کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان ناوگان حمل فرآورده های نفتی کشور برای تکرار حماسه ۲۶ آذر و تخلیه بنادر جنوب کشور توسط رانندگان کامیون، فراخوان داد.

به گزارش تین نیوز، در بخشی این فراخوان که در اختیار خبرنگار ما قرار گرفته، آمده است: در این شرایط جنگی از جامعه حمل و نقل تکرار حماسه ۲۶ آذر ماه سال ۱۳۶۲ و تخلیه بنادر مورد انتظار است.

در ادامه این فراخوان تاکید شده است: از کلیه رانندگان و کامیونداران تقاضا می شود… با قید فوریت جهت مراجعه به بنادر جنوب کشور به خصوص بندر امام خمینی برای حمل کالاهای اساسی همکاری و مساعدت ویژه مبذول فرمایند.

به گزارش تین نیوز، پیش از این سید جلال موسوی، نایب رییس کانون کامیونداران کشور نیز به ایلنا گفته بود: رانندگان ناوگان کامیونی امروز در تمام سطح کشور همراه و فعال هستند و از دو روز گذشته ارزاق عمومی از بنادر در حال تخلیه است و همه رانندگان پای کار آمدند.

وی با اشاره به برخی ناهماهنگی ها در سطح مدیران استانی گفته بود: ما به درخواست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای لبیک گفتیم و بلافاصله وارد کار شدیم اما در استان ها مسئولان در مراکز بار غلات و فله برای تخلیه بار  هماهنگی های لازم را انجام نمی دهند.

نایب رییس کانون کامیونداران کشور  ادامه داد: در حالی که ٢٠٠ دستگاه کامیون از بندر امام به سمت سوادکوه مازندران رفته اما روزانه فقط ٧-٨ دستگاه کامیون تخلیه می شود و یا اینکه روز گذشته در اصفهان مدیران هماهنگ کننده پس از اتمام ساعت کاری، فعالیت را متوقف کردند! این باعث معطلی و از دست دادن زمان می شود و برای تسریع در امور نیاز به همکاری مدیران استانی داریم.

موسوی با بیان اینکه در این شرایط عملیات تخلیه و بارگیری باید شبانه روزی انجام شود، گفت: این عملیات باید بدون وقفه انجام شود تا کامیون ها بتوانند سریعا به چشمه بار برگردند و ارزاق عمومی را به سطح کشور انتقال دهند.

وی تاکید کرد: نیاز داریم در این شرایط استاندارها نهایت همکاری را داشته باشند و پیگیری ها درگیر بروکراسی های اداری نشود.

منبع: تین نیوز

به گزارش تین نیوز، متصدیان حمل و نقل پایانه تهران در گفت و گو با خبرنگار ما عنوان کردند: با چندین سال سابقه و تجربه و کمک به چرخه حمل و نقل بدون سر سوزنی همراهی از طرف دولت و نهادهای مربوطه خواستار پرداخت بخشی از هزینه بیمه تامین اجتماعی خودمان هستیم.

این افراد تاکید کردند: متصدیانی که برای شرکت های حمل و نقل جاده ای کار می کنند پرداخت حق بیمه تامین اجتماعی را خودشان عهده دار هستند و  ماهی ۳ تا ۳۵۰۰ میلیون تومان  بابت این هزینه پرداخت می کنند و شرکت های حمل و نقل هم هیچ سهمی را به عهده نمی گیرند.

متصدیان حمل و نقل تاکید کردند: با این اوضاع اقتصادی و درآمد های کم و روال هر ساله تامین اجتماعی در افزایش میزان حق بیمه، پیش بینی افزایش این مبلغ تا ماهی ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان وجود دارد که به طور تقریبی سالی ۵۰ میلیون تومان می شود که از توان ما خارج است.

آنان با طرح این پیشنهاد که وزارت راه و شهرسازی و‌ یا انجمن های شرکت های حمل و نقل می توانند پرداخت بخشی از مبلغ حق بیمه تامین اجتماعی متصدیان را تقبل کنند، بیان کردند: کارفرمای متصدیان حمل و نقل  صاحبان شرکت ها هستند و متصدیان به صورت درصدی برای آنان فعالیت می کنند.

به گفته متصدیان حمل و نقل، صاحبان شرکت ها به جز ۹ درصد سهم دولت، از هر بارنامه ۴ درصد سود از متصدیان دریافت می کنند  و با افزایش ۲۵ درصدی پایه کرایه ها از بهمن ماه، به نسبت درصد دریافتی شرکت ها نیز افزایش یافته است.