بایگانی برچسب برای: حمل و نقل جاده ای

جابجایی حدود ۲ میلیون تن کالا در لرستان

جابجایی حدود ۲ میلیون تن کالا در لرستان از طریق ناوگان حمل و نقل

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان از جابجایی حدود ۲ میلیون تن کالا در لرستان گفت: یک میلیون و ۸۹۵ هزار و ۷۸۱ تن کالا از طریق ناوگان حمل و نقل استان طی ۵ ماهه سال جاری جابجا شده است.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان لرستان، عارف امرایی مدیراین اداره کل اظهارداشت: از ابتدای سال جاری تا پایان مردادماه، یک میلیون و ۸۹۵ هزار و ۷۸۱ تن انواع کالا در قالب ۱۴۲هزار و ۵۲۹ فقره بارنامه از طریق ناوگان حمل و نقل عمومی استان جابجا شده است.

وی به آمار جابجایی کالا در طرح اربعین ۱۴۰۳ اشاره کرد و افزود: در طرح اربعین ۱۸ هزار و ۹۲۰ تن کالا (آب معدنی) در قالب ۸۶۰ سرویس از مبدا لرستان به مرز های هدف اربعین جابجا شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان لرستان بیان داشت: طی سال جاری ۴ شرکت حمل و نقل کالا در استان افتتاح شده است و مجموعا ۱۲۲ شرکت حمل و نقل کالا در استان فعالیت دارد .

امرایی به میانگین عمر ناوگان باری استان اشاره کرد و افزود: تعداد کل ناوگان سنگین بار استان ۱۱ هزار و ۹۴۶ و تعداد ناوگان سبک بار (وانت بار) ۱۲ هزار و ۱۱۷ عدد می باشد.

وی تصریح کرد: در حال حاضر میانگین عمر ناوگان باری استان ۱۷.۲۷ سال است که در مقایسه با نرم کشوری با ۱۸.۹۵ سال ، نزدیک به ۱.۵ سال عمر ناوگان باری استان جوان تر است.

منبع: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

 

افزایش 50 درصدی حق بیمه رانندگان کامیون

به نقل از تین نیوز:

افزایش 50 درصدی حق بیمه رانندگان کامیون و دیگر هزینه های حمل و نقل جاده ای کالا

 

رانندگان و کامیونداران می گویند با وجود افزایش کرایه های حمل کالا، به دلیل متناسب نبودن میزان افزایش هزینه ها و کرایه ها با یکدیگر ، کسب و کار آنان با خطر نابودی و ورشکستگی مواجه شده است.

رانندگان و کامیونداران می گویند با وجود افزایش کرایه های حمل کالا، به دلیل متناسب نبودن میزان افزایش هزینه ها و کرایه ها با یکدیگر ، کسب و کار آنان با خطر نابودی و ورشکستگی مواجه شده است.

به گزارش تین نیوز، رانندگان کامیون با انتقاد از افزایش مبلغ بیمه تامین اجتماعی که در سال جاری ( 1403 )  مبلغ سه میلیون و 300 هزار تومان تعیین شد، عنوان کردند:  امسال رانندگان کامیون تاکنون هر ماه، مبلغ  سه میلیون و 300 هزار تومان به تامین اجتماعی پرداخت کرده اند در حالی که این مبلغ سال گذشته دو میلیون و 200 هزار تومان بوده است.

آنان تاکید کردند: این رقم نشان می دهد حق بیمه رانندگان و کامیونداران امسال به میزان  ۵۰ درصد افزایش یافته است در حالی که افزایش کرایه های حمل معادل 30 درصد بوده که بخش زیادی از آن نیز به عنوان کمیسیون توسط شرکت های حمل و نقل از کرایه رانندگان کامیون کسر می شود و آن چه به دست رانندگان کامیون می رسد رقم قابل توجهی نیست.

رانندگان کامیون می گویند: باید در نظر داشت که حق بیمه تنها یکی از هزینه هایی است که برای رانندگان کامیون افزایش یافته است، در کنار آن قیمت لاستیک‌ و قطعات ماشین، هزینه تعمیرات، عوارض دولتی و … نیز  نسبت به پارسال افزایش چشمگیری داشته و حتی در برخی موارد به 100 درصد هم رسیده است.

به گفته آنان تمام این موارد موجب شده تا خرج کامیونداری بیشتر از درآمد آن باشد و همین موضوع به تهدیدی برای حمل و نقل جاده ای کالا تبدیل شده و احتمال ورشکستگی فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا را افزایش داده است.

رانندگان کامیون تاکید کردند: در صورتی که برای جبران بخشی از افزایش سرسام آور هزینه ها در بخش حمل و نقل جاده ای کالا ، تمهداتی اندیشیده نشود، تعداد زیادی از رانندگان کامیون ورشکسته خواهند شد.

منبع: تین نیوز

ترانزیت کشور باید به‌سوی کالاهای با ارزش و کم‌حجم حرکت کند

ترانزیت کالاهای با ارزش و کم حجم:

معاون وزیر راه: ترانزیت کشور باید به‌سوی کالاهای با ارزش و کم‌حجم حرکت کند

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه عمده ترانزیت کشور مربوط به کالاهای فله و کم‌ارزش و پرحجم است، گفت: باید به آن سو حرکت کنیم که کالاهای باارزش بالا از کشور ترانزیت شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان فر معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: ترانزیت کل کشور در سال ۱۴۰۲ به ۱۶.۳۴ میلیون تن رسید که رکوردی جدید برای کشور است. از این میزان ۱۴.۷۵ میلیون تن به ترانزیت جاده‌ای و ۱.۵۹ میلیون تن به ترانزیت ریلی مربوط است و تاکنون انسجام بین سازمانی مطلوبی برای توسعه حوزه ترانزیت شکل نگرفته و سازمان‌های مربوطه باید برای ایجاد این انسجام اقدام کنند.

هادیان فر ادامه داد: برای آن که بتوانیم در زمینه ترانزیت قدرت رقابت با سایر کشورها داشته باشیم، باید هزینه، زمان و ایمنی که از شاخص‌های اصلی ترانزیت است را در نظر بگیریم.

وی با بیان این که در کشور ۱۵ هزار کیلومتر شبکه ریلی داریم، گفت: باید برنامه‌ریزی جدی برای توسعه ترانزیت ریلی داشته باشیم و باید به آن سو حرکت کنیم که کالاهای با ارزش بالا از کشور ترانزیت شود.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: ترانزیت کالاهای فله، کم‌ارزش و پرحجم، بیش از هر چیزی به زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی کشور آسیب می‌رساند و منافع درآمدی چندانی برای کشور ندارد و بروکراسی و فرایندهای کنترلی بیش از حد استاندارد و سلیقه‌ای موجب می‌شود که صاحبان کالا علاقه چندانی به عبور کالا از ایران را نداشته باشند؛ چرا که تجار تنها هزینه و زمان را برای ترانزیت در نظر می‌گیرند.

منبع: مهرنیوز

رشد ۲۱۵ درصدی ترانزیت جاده‌ای در دولت سیزدهم

اهم اقدامات انجام شده توسط وزارت راه و شهرسازی طی دولت سیزدهم در حوزه جاده‌ای نشان از آن دارد که ترانزیت جاده‌ای در این دولت رشد ۲۱۵ درصدی را تجربه کرده است.

رشد ۲۱۵ درصدی ترانزیت جاده‌ای در دولت سیزدهم

به گزارش خبرگزاری مهر، عملکرد وزارت راه و شهرسازی در مدت ۳۴ ماه خدمت دولت سیزدهم در حوزه جاده‌ای، از افزایش ۲۱۵ درصدی ترانزیت جاده‌ای نسبت به ابتدای دولت سیزدهم حکایت دارد. بر اساس این گزارش، میزان ترانزیت جاده‌ای از ۴.۷ میلیون تن در ابتدای دولت سیزدهم به ۱۴.۸ میلیون تن رسیده است.

افزایش ۱۲ درصدی (۳۲۷ کیلومتر) طول آزادراه که از ۲ هزار و ۷۲۶ کیلومتر در ابتدای دولت سیزدهم به ۳ هزار و ۵۳ کیلومتر رسیده، از دیگر اقدامات مهم وزارت راه و شهرسازی در زمان ۳۴ ماه خدمت دولت سیزدهم در حوزه جاده‌ای است.

از دیگر اقدامات دولت سیزدهم در حوزه جاده‌ای می‌توان به افزایش ۸ درصدی طول بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی نسبت به ابتدای دولت سیزدهم اشاره کرد. طول بزرگراه‌ها و راه‌های اصلی از ۴۴ هزار و ۴۷۵ کیلومتر در ابتدای دولت سیزدهم به ۴۸ هزار و ۶۱ کیلومتر رسیده است.

همچنین طی ۳۴ ماه خدمت دولت سیزدهم، ۷ هزار و ۳۰۰ کیلومتر راه روستایی احداث شده است که از افزایش ۳۴ درصدی احداث راه روستایی نسبت به دوره متناظر در دولت قبل حکایت دارد.

منلع: خبرگزاری مهر

ارسال ۲ میلیون و ۶۸۴ تن کالا از خراسان جنوبی

از ابتدای سال؛

 ۲ میلیون و ۶۸۴ تن کالا از خراسان جنوبی به نقاط مختلف ارسال شد

بیرجند- سرپرست اداره حمل و نقل کالا، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان جنوبی گفت: طی سال ۱۴۰۳ توسط فعالان بخش حمل و نقل جاده ای بیش از ۲ میلیون و ۶۸۴ تن کالا از خراسان جنوبی ارسال شد.

به گزارش خبرنگار مهر، مهدی علیزاده صبح یکشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با تلاش رانندگان سخت‌کوش و فعالان بخش حمل و نقل از ابتدای سال جاری تاکنون، ۲ میلیون و ۶۸۴ هزار و ۸۶۷ تن کالا از استان به نقاط مختلف کشور جابجا شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶ درصد رشد داشته است.

سرپرست اداره حمل و نقل کالای اداره کل راهداری حمل و نقل جاده‌ای خراسان جنوبی افزود: عمده کالاهای جابجا شده ازمبدأ استان آهن اسفنجی، سیمان کیسه‌ای، ذغال سنگ، بنتونیت و سیمان فله‌ای بوده که برای جابجایی کالاها بیش از ۱۴۳ هزار و ۷۰۰ برگ بارنامه در استان صادر شده است.

علیزاده با بیان اینکه حمل کالا و مایحتاج عمومی مردم اولویت اصلی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان است، افزود: در حال حاضر ۳ پایانه عمومی حمل‌ونقل کالا در استان فعال است.

وی تصریح کرد: ۹۲ شرکت حمل و نقل کالا و پنج هزار و ۹۹۴ دستگاه ناوگان باری و ۱۰ هزار و ۳۲۶ راننده در بخش حمل و نقل کالای استان فعالیت می‌کنند.

سرپرست اداره حمل و نقل کالا اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان افزود: بر اساس آمار بیشترین کالاها به مقاصد تهران، مشهد، اصفهان، بندر عباس، سیستان و بلوچستان، مرز ماهیرود، مرز مهران و شلمچه حمل شده است.

علیزاده یادآور شد: برای جابجایی کالا در استان، بارنامه الکترونیکی صادر می‌شود و با حذف بارنامه کاغذی، بارنامه الکترونیک تنها سندی است که در جابجایی کالا در محورهای مواصلاتی برون شهری مورد استفاده قرار گرفته و مرجع مورد تأیید برای تمامی دستگاه‌ها است.

منبع: مهر نیوز

سقف تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون

سقف تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون؛ نیازمند تغییر

رانندگان و کامیونداران خواستار افزایش تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون هستند.

به گزارش تین نیوز، یکی از این رانندگان به خبرنگار ما گفت: با توجه به فرا رسیدن موعد تجدید قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان با شرکت‌ های بیمه و به علت افزایش مبلغ کرایه ها ، مبلغ بیمه تکمیلی کسر شده از بارنامه رانندگان هم افزایش یافته است.

این راننده کامیون تاکید کرد: با توجه به افزایش مبلغ بیمه تکمیلی کسر شده از بارنامه رانندگان، تجدید قرارداد بیمه تکمیلی به صورت موجود با تعهداتی ناکافی و ناقص که بسیاری از امور پزشکی ضروری را پوشش نمی‌دهد و سقف تعهدات آن با توجه به تورم هزینه‌های درمان فعلی به هیچ وجه جوابگوی نیازهای امروز نمیباشد. مورد قبول رانندگان کامیون نیست.

وی افزود: درخواست به حق رانندگان در این مورد افزایش سقف تعهدات و موارد تحت پوشش این بیمه است.

وی اظهار امیدواری کرد مسئولان تشکل های صنفی رانندگان به این موضوع توجه کرده و با دفاع از حقوق رانندگان بیمه ای متناسب با هزینه های پرداختی آنان برایشان فراهم نمایند.

قابل ذکر است رانندگان کامیون پیش از این بارها در شبکه های اجتماعی از سقف تعهدات بیمه تکمیلی خود اظهار نارضایتی کرده و خواستار افزایش تعهدات آن شده اند.

نامه بیمه تکمیلی

منبع: تین نیوز

 

حمل 30 میلیون تن کالا در هرمزگان

حمل 30 میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل جاده ای هرمزگان

به گزارش خبرآنلاین، عباس شرفی روز یکشنبه با بیان اینکه حجم بار جابه‌جا شده در سال ۱۴۰۲ و در مقایسه با سال ۱۴۰۱ افزون برهفت درصد افزایش داشته است، افزود: متناسب با این افزایش شاهد افزایش ۶ درصدی صدور بارنامه طی این مدت هستیم.

وی بیان کرد: عمده کالاهای جابجا شده در این بازه زمانی شامل انواع بنزین، نفت گاز، محمولات معدنی، سیمان، شمش آهن، کیسه مواد، قطعات یدکی و کالاهای اساسی بوده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان همچنین با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی رانندگان سخت‌کوش و فعالان حوزه حمل و نقل اظهار کرد: ۲۳۱ شرکت حمل و نقل کالا در استان هرمزگان مشغول به فعالیت هستند که تقاضا داریم رانندگان قبل از اقدام به بارگیری و حین سفر قوانین و مقررات مربوط به این حوزه را با دقت رعایت کنند تا مشکلی متوجه آنان نشود.

شرفی یادآور شد: رانندگان بخش حمل و نقل کالا و یا سایر کاربران جاده‌ای در صورت داشتن هرگونه شکایت، انتقاد و یا پیشنهاد می‌توانند با تلفن ۱۴۱ تماس بگیرند و یا با مراجعه به سایت www.۱۴۱.ir نسبت به ثبت شکایت و یا انتقاد و پیشنهاد خود اقدام کنند.

منبع: خبرآنلاین

رشد ۷۰ درصدی ترانزیت در سه ماهه ابتدایی امسال

رشد ۷۰ درصدی ترانزیت در سه ماهه ابتدایی امسال/ نیاز ۲۰۰ همت بودجه

رییس سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای از رشد ۷۰ درصدی ترانزیت طی سه ماهه ابتدایی امسال خبر داد و گفت: برای بهسازی و نگهداشت جاده‌های کشور نیازمند ۲۰۰ همت بودجه خواهیم بود.

به گزارش خبرنگار مهر، داریوش امانی رئیس سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای امروز (دوشنبه، ۱۸ تیرماه) با اشاره به اینکه هم‌اکنون ۲۰۰ همت بودجه برای نگهداشت راه‌ها نیاز است، گفت: طی سه سال گذشته درآمد سازمان راهداری رشد ۱۲۰ درصدی داشته که موجب تسهیل‌سازی برخی از فرآیندها شده است.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای از ساخت ۷ هزار و ۴۳۵ کیلومتر مسیر روستایی و رشد ۳۰ درصدی طی سه سال گذشته خبر داد و افزود: در سه ماهه ابتدایی امسال نیز شاهد رشد ۷۰ درصدی ترانزیت جاده‌ای بودیم.

وی با بیان این‌که مقاطع ضروری آزادراه قم – کاشان – اصفهان تا پایان سال جاری با اقدامات ترمیمی بهسازی می‌شود، ادامه داد: در زمان حاضر ۳۰۰ اکیپ اجرایی جهت بهسازی ۳۴ هزار کیلومتر راه شریانی در کشور مشغول به فعالیت هستند.

وی حجم اعتبارات اجرایی جهت تحقق شعار نهضت آسفالت در سطح راه‌های کشور را افزون بر ۲۰ همت اعلام کرد و با اشاره به سفرهای اربعین، گفت: اقدامات گسترده‌ای در راستای بهسازی، ایمن‌سازی و… مسیرهای جاده‌ای منتهی به مرزهای اربعینی کشور در حال اجراست که تا ۲۰ روز پیش از شروع سفرها ادامه خواهد داشت.

ورود ۳۳ هزار ناوگان جدید باری به کشور در دولت سیزدهم

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه تاکید کرد: در راستای نوسازی ناوگان در دولت سیزدهم، ۳۳ هزار دستگاه ناوگان باری جدید اضافه شد.

وی ادامه داد: ترانزیت در سال گذشته به ۱۴.۵ میلیون تن رسید و در ۳ ماه سال جاری، ۴.۵ میلیون تن ترانزیت انجام شد و در بخش بار نیز سال گذشته ۵۱۵ میلیون تن کالا جابه‌جا شد که رشد ۱۰ درصدی را نسبت به سال ۱۴۰۱ ثبت کرد.

امانی تصریح کرد: نگهداشت ۲۳۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی، شریانی، فرعی و روستایی از جمله وظایف سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای است و امروز نزدیک به ۲۰۰ همت برای نگهداشت راه‌ها و اموری از جمله روکش آسفالت، روشنایی و … نیاز است.

منبع: خبرگزاری مهر